O Governo do Estado investirá R$ 46 milhões em um novo contorno viário em Coronel Vivida, no Sudoeste do Paraná. O anúncio foi feito no começo da noite desta terça-feira (24) pela Secretaria do Planejamento, que entregou o projeto para as secretarias das Cidades e da Infraestrutura e Logística. A obra foi projetada para criar um corredor logístico moderno, conectando as rodovias BR-373, BR-158 e PR-562, impulsionando o complexo industrial da região.
O projeto compreende uma extensão total de 7,36 km, dividida em três frentes de trabalho para otimização da entrega. No início da BR-373, haverá a abertura de nova via em direção ao Norte. Também está prevista a restauração da pista da BR-158 e a uma nova pavimentação até a interseção com a PR-562, com um retorno alongado para o fluxo de veículos pesados no sentido sul, para suportar demanda industrial. O projeto é da Paraná Projetos.
“O Paraná tem crescido muito e nós estamos desenvolvendo a infraestrutura para acompanhar esse crescimento, sobretudo da produção agropecuária. Grande parte dessa produção do eixo central do Sudoeste acaba cruzando o município de Coronel Vivida. É um tráfego pesado que passa dentro da cidade. O Estado tem essa demanda de contornos e variantes para tirar essa carga dali. Essa é uma obra extremamente importante para o morador, para a cidade. É uma obra que garante competitividade para essa grande produção“, avaliou o secretário das Cidades, Guto Silva.
“Com um investimento estratégico de R$ 46,3 milhões, o Governo do Paraná, por meio do trabalho técnico da Secretaria do Planejamento e do Paraná Projetos, entrega uma solução definitiva para a mobilidade de Coronel Vivida, um novo corredor logístico de mais de 7 km que conectará as BR-373, BR-158 e PR-562”, comentou o secretário do Planejamento, Ulisses Maia.
“esta obra não apenas retira o tráfego pesado do centro urbano, garantindo mais segurança às famílias, como também impulsiona o complexo industrial do Sudoeste, demonstrando o compromisso em transformar planejamento de excelência em desenvolvimento real e qualidade de vida para a nossa gente”, complementou.
“Contornos significam desenvolvimento e, acima de tudo, segurança para a população. A cidade de Coronel Vivida convive com conflito urbano e rodoviário intenso, palco de cenário de acidentes. O Governo do Estado está colaborando com o município para resolver isso. Vamos investir quase R$ 50 milhões para que os caminhões possam não mais compartilhar espaço com os estudantes, com as crianças, com os jovens. Esse é um Governo do Estado parceiro do município”, apontou o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.
NOVAS OBRAS – O novo contorno viário de Coronel Vivida é mais um dos projetos que a Secretaria do Planejamento, por meio do Paraná Projetos, está entregando nos últimos dias. Na manhã desta terça (24), foi entregue o projeto da ponte entre Guaporema e Mirador sobre o rio Ivaí, na PR-180, conectando os dois municípios, o que elimina um trajeto indireto de 50 quilômetros.
Esse projeto se soma ainda ao asfaltamento de 24 quilômetros ligando Ivaí a Ipiranga, na PR-487; à ligação asfáltica de 30 quilômetros de Altamira do Paraná e Laranjal; e também à pavimentação da PR-535 entre Rio Branco do Ivaí e Candido de Abreu, entregue junto com o da ponte sobre o Rio Ubazinho.
SUDOESTE – O Sudoeste também vai receber um grande pacote de obras na nova concessão rodoviária. Serão duplicados 141 km de rodovias, entre Cascavel e Pato Branco. Em Realeza, a PR-182 terá 69,05 quilômetros duplicados, até chegar no entroncamento com a PR-483, já em Francisco Beltrão, que também será duplicada, em uma extensão de 26,41 km, até o entroncamento com a PR-180 em Marmeleiro.
No limite entre Francisco Beltrão e Marmeleiro será duplicada a PR-180, do km 499+870 ao km 500+500, com implantação de vias marginais em ambos os lados da rodovia. Entre este trecho da PR-180 e a PRC-280 será executado o Contorno de Marmeleiro, com 6,9 quilômetros de pistas duplicadas e dois viadutos do tipo Diamante, desviando o tráfego de veículos pesados da PR-180 do centro da cidade. Além do contorno, será duplicada a PR-280, com extensão de 30 quilômetros, seguindo até Pato Branco.
Entre Vitorino e Pato Branco será duplicado um trecho de 8,35 quilômetros da PRC-158, que conecta dois segmentos da PRC-280. De Pato Branco em diante a nova concessão encontra a PRC-280 em concreto, obra que está sendo realizada pelo Governo do Paraná em lotes: o primeiro (Trevo do Horizonte a Palmas) e o segundo (Palmas a Clevelândia) estão concluídos e o terceiro (Clevelândia a Pato Branco) teve as obras iniciadas em dezembro.
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